Route Nationale Historique

Marchez sur les traces de l’histoire et gorgez-vous des beautés naturelles de cette Historic National Road, Maryland.

A woman kayaks along Lake Habeeb in Flintstone, Maryland
Le magnique feuillage automnal du parc "Rocky Gap State Park"
Cumberland, Maryland
Cumberland abrite une communauté artistique prospère.
Firestone's Culinary Tavern, Frederick, MD
Firestone's Culinary Tavern, un restaurant animé du centre-ville de Frederick
Baltimore, Maryland, Inner Harbor, skyline, night, USA, Capital Region
La beauté du port intérieur Inner Harbor de Baltimore le soir
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A woman kayaks along Lake Habeeb in Flintstone, Maryland
Cumberland, Maryland
Firestone's Culinary Tavern, Frederick, MD
Baltimore, Maryland, Inner Harbor, skyline, night, USA, Capital Region
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Route Nationale Historique est désignée All-American Road.

Les circuits routiers les plus exceptionnels sont les routes panoramiques qui ont été désignées All-American Roads par la Federal Highway Administration. Ces routes présentent des intérêts archéologiques, culturels, historiques, naturels, récréatifs et panoramiques d'importance nationale que vous ne retrouverez nulle part ailleurs aux Etats-Unis. 


La Historic National Road fut le premier projet routier de la région à avoir été financé par le gouvernement fédéral.  Les premiers colons y virent une porte s’ouvrant vers l’Ouest.

Jour 1: Ponts historiques, parcs du patrimoine et plaisir en plein air

Casselman River Bridge State Park 

Le pont Casselman fut construit en 1813 et, avec ses presque 27m, fut le plus long pont en pierre à simple travée de son époque. Non loin se trouvent des bâtiments historiques des années 1800 transférés depuis d’autres lieux vers l’ouest du Maryland. Ces bâtiments, restaurés, abritent le "Spruce Forest Artisan Village", le restaurant Penn Alps, et Stanton's Mill, moulin à blé en activité.

LaVale Toll House  

Le dernier poste de péage du Maryland.

Rocky Gap State Park 

Rocky Gap State Park accueille les amateurs de camping, de randonnée, de pêche, de canoë, de bicyclette, de chasse et même de golf.

Cumberland 

En 1806 le Congrès choisit Cumberland comme point de départ de la “Cumberland Road” qui devint en fait une partie de la National Road. Ne manquez pas de visiter Canal Place qui propose des circuits en péniche, de faire une excursion à bord d’un train de la Western Maryland Scenic Railroad, de courir les magasins et les galeries, d’assister à des festivals, de faire des randonnées ou de la bicyclette et de visiter le centre touristique de Cumberland.

City of Frederick 

Bâti en 1745, le quartier historique de 50 blocs de la ville abrite plus de 25 musées et sites historiques.

Jour 2: Capitale des antiquités et villes historiques

New Market 

Halte routière coloniale fondée en 1793. Durant l’âge d’or de la National Pike, New Market était une étape prisée par les voyageurs. Aujourd’hui, elle est connue pour être la capitale des antiquités du Maryland.

Ellicott City 

Les trois frères Ellicott exploitaient deux moulins à blé sur la rivière Patapsco. Grâce au réseau routier qu’ils construisirent, ou financèrent, Ellicott City devint le plus grand centre de moulins à blé de la période coloniale. Les visiteurs qui viennent là sont intrigués par son histoire pré-révolutionnaire, ses ruelles étroites, ses bâtiments en brique et en pierre et ses falaises de granite.

City of Baltimore 

La National Road débute et s’achève au port de Baltimore, dans le quartier de l’Inner Harbor.

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